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  • 2.783,00 € - 4.014,00 €

Trapani a Ingranaggi, da Banco e a Colonna

Trapani a ingranaggi da banco e a colonna Bernardo Austria: 23 macchine utensili per uso industriale gravoso con trasmissione diretta ad ingranaggi in acciaio temprato e rettificato in bagno d’olio, progettate per forature di grande diametro (fino a Ø 40–50 mm), maschiatura e fresatura leggera.

Massima trasmissione di coppia senza slittamenti per forature pesanti

Quando si fora su acciaio pieno dal diametro di 25 mm fino a 50 mm o si eseguono filettature con maschio fino a M24–M30, la cinghia trapezoidale raggiunge il suo limite fisico; il cambio meccanico a ingranaggi trasferisce il 100% della potenza motore alla punta:

  • Scatola cambio in bagno d’olio con ingranaggi rettificati: selezione immediata dei regimi tramite leve frontali, massima silenziosità e coppia torcente elevatissima già a 50–100 giri/min.
  • Testa e tavola girevoli e regolabili in altezza sulla colonna: alcuni modelli integrano anche la tavola a croce per posizionamenti a coordinate senza muovere la morsa.
  • Avanzamento automatico del canotto e impianto refrigerante: frizione elettromagnetica sull’avanzamento di discesa e pompa liquido emulsionabile integrata nel basamento per raffreddare punte Cono Morse CM3/CM4.

Affidabilità industriale Bernardo con assistenza ufficiale Profionline

I trapani ad ingranaggi Bernardo rappresentano lo standard per carpenterie strutturali, officine di lavorazioni meccaniche conto terzi e reparti di manutenzione pesante.

Posso usare un trapano a ingranaggi anche per maschiare fori ciechi?

Sì: tutti i trapani a ingranaggi sono dotati di ciclo di maschiatura con inversione automatica della rotazione raggiunta la profondità impostata sull’asta di finecorsa o tramite pedale di inversione.

Vedi anche la versione con display giri: consulta la categoria Trapani ad ingranaggi con indicatore digitale della velocità.

Trapani a Ingranaggi a Colonna e da Banco Bernardo | Profionline

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  • Disponibilità: In magazzino
  • Tipo di alimentazione motore elettrico: Trifase 400 volt